Ali konceptualno, jer je Super America prvi Ferrari ikad s motoriziranim hardtopom. Dizajn je kreirao studio Pininfarina, koji sam po sebi pobudi interes za automobilom. Već u prvom tromjesečju 2005. takvi automobili pojavit će se u kombiniranim prodavaonicama Ferrari-Maseratija. U međuvremenu, tisak objavljuje preliminarne podatke o novom modelu.
Dizajn se temelji na agregatima 575M Maranello. Aluminijski V12 motor s kutom nagiba od 65 stupnjeva nalazi se uzdužno ispred. Takva shema postaje norma za Ferrari. Volumen ovog motora je 5748 cm3, snaga - 540 KS. pri 7250 o / min, okretni moment - 588.15 N * m pri 5250 o / min. Mjenjač je jednako dobar: 6-stupanjski ručni mjenjač s daljinskim upravljačem na kolu upravljača tipa F1. Kontrolni paket GTC uključuje keramičke kočnice s 13-inčnim prednjim i 12, 2-inčnim stražnjim diskovima. Prednje gume su 255 / 40ZR18, a stražnje 295 / 35ZR18. Maksimalna brzina je 320 km / h. Ovo je najbrže kabrioletna berlinetta na svijetu.