Skup indikatora za biranje na Odeu je standardni: tahometar, brzinomjer, temperatura motora i mjerač goriva. Kontrola svega ostalog prenosi se na svjetiljke koje ne daju točnu predodžbu o stanju automobila.
Evo, recimo, lampica upozorenja o tlaku ulja ugasi se na 0, 5 kgf. Čini se da ako na okretajima malo više praznog hoda ne gori - onda je sve normalno. Dakle, da nije tako! Da postoji mjerač biranja, pomoglo bi da se uoči kvar ventila za smanjenje tlaka kad tlak raste. Ili, recimo, zgužvanom radilicom, otkrijte da je pri velikim brzinama mali pritisak - a ovo je izravna odredba da se polako vidi do mjesta popravka.
Što je sa lampom generatora? Otkrivat će samo potpuni kvar generatora. A da bi odredio precijenjeni ili, obrnuto, spušteni napon, ona to ne može učiniti. No, životni vijek baterije i mnogih elektroničkih uređaja na brodu ovisi o tome.
Međutim: potrebni su nam uređaji - opskrbit ćemo se. Glavno je odlučiti što nam treba i pronaći pogodno mjesto. Odlučili smo učiniti sa satom (povoljno, što god kažete, posebno u mraku) i voltmetrom. Stavili bi senzor tlaka, ali s Ufinim motorom nije sve tako jednostavno. Sat je kupio "šestostepeni sat", voltmetar - od VAZ 2105 / "> VAZ 2105. Pokazalo se da je teže mjesto, na kraju smo odabrali prazan prostor iznad kutije za rukavice. Unutra ima puno prostora - do kanala se ne može doći.
Prije svega, označimo omiljeno mjesto i izrezujemo otvore željenog promjera. Oštrim nožem smo ispod njega izrezali gornji, ukrasni sloj i poliuretansku pjenu, prikladnije je izbušiti plastiku pod njima na više mjesta u promjeru, a zatim progledati kroz komad noža noževe. Datoteku prilagođavamo na mjestu. Budite oprezni kada radite blizu gumba kako biste isključili svjetiljku u pretincu - ne oštetite žicu krajnjeg prekidača. Radi praktičnosti, svjetiljku možete ukloniti izvijačem, istrčavši plastični okvir.
Sada - ožičenje. Najprikladnije je (i lakše) hraniti se s "brade". Za rad će vam trebati žice, 6 "majčinih" utikača i toplinski kavez. Dakle, uklonite konzolu. Vrlo je jednostavno: dovoljno je ukloniti vrhove s upravljačkih ručica „štednjaka“, odvrnite jedini samorezni vijak i povucite ga odozdo na sebi.