foto
sportski bicikl
Godina proizvodnje
| motor
| snaga
| težina
| Maks. brzina preko
| Procijenjena cijena (SAD)
Grabeći uzlaznom startnom linijom s ulazom u prvo skretanje na kalifornijsku autocestu Laguna Seca uzrokuje navalu adrenalina u krv, bez obzira na to što brzi motocikl trkate. No, malo automobila pogoršava senzacije u istoj mjeri kao i ažurirani 999R. Ducati brzinomjer pokazuje 240 km / h, pri vrhu dizala prednji kotač silazi sa staze, a ja moram kočiti i ispustati tri zupčanika da bih se ugradio u dvoosnu „lijevu“kopču. Međutim, ovaj projektil ima sve što bi cool sportski bicikl trebao činiti - ne samo motor koji nepromišljeno može upasti u probleme, već i sjajnu šasiju koja se lako može „izvući“(uključujući i nesmotreno) iz bilo koje ekstremne situacije. I uklapam se u rotaciju!.. Ohlinov privjesci "drže", unatoč nevjerojatnom usporavanju pod utjecajem radijalnog Bremba. Dinamika kočenja je takva da se gumeni "ljepljivi" Michelin Pilot Race topi na vrućem kalifornijskom kolniku …
Način na koji je crveni V-blizanac uništio kratki dio staze doveo je do glavnog zaključka testa: model 999R iz 2005. modelne godine još je brži i obdaren još boljim mogućnostima od prethodnog "erka". Nagradni "paradajz" postao je sočniji s dodatnih 11 KS i nadograđeno podvozje.