Logo hr.rotaautoservice.com
Kategorija: Novi automobili

Ne Vjerujte, Ne Bojte Se

2024

Video: Ne Vjerujte, Ne Bojte Se

Video: Ne Vjerujte, Ne Bojte Se
Video: Ne bojte se! - Vjeruj u Boga i prihvati svoj križ 2024, Ožujak
Ne Vjerujte, Ne Bojte Se
Ne Vjerujte, Ne Bojte Se
Anonim

Pa, na primjer, zbog loma senzora za udar, trošenja senzora leptira za gas, pogrešnog signala osjetnika kisika ili temperature, u najgorem slučaju potrošnja goriva će se povećati i motor će postati trom. Čak je i boja motora Check-a žuta, upozoravajuća i uopće nije crvena, poput svjetiljki, koje se ne mogu upaliti kad svijetle. Međutim, ljudi su i dalje uplašeni i nastavljaju dolaziti "na izjednačenje" zbog ovog pokazatelja.

Ironija je da većina kvarova ne prouzrokuje paljenje motora Check-a - kontroler ih jednostavno ne može prepoznati. Recimo da postoji odstupanje u očitanjima senzora protoka masenog zraka (DMRV). Automobil postaje gluplji. Postoji signal, ali činjenica da je netočna ne može se utvrditi "mozgom" motora. Samo mozak dijagnostičara to može razumjeti, pa čak i tada ne svi. Senzor je skup, oko 100 dolara, ali izuzetno raspoložen. Ne uspijeva zbog zagađenja prašine i ulja iz plinova radilice koji ulaze u ulaznu cijev. Štoviše, čak je i najtanji film ulja dovoljan da vožnju pretvori u vrisak, ako sipate ulje na njemu (to se događa na „mjenjačima“) neće uspjeti. Otuda i moral: na svakom MOT-u provjerite zdravlje sustava ventilacije kućišta radilice, kupite visokokvalitetni filtar zraka, uvijek ojačan metalnom mrežom *.

Regulator ne može odrediti trošenje pumpe za gorivo. Simptom je isti - sporo sporo ubrzanje (posebno u visokim stupnjevima prijenosa). Čestice abraziva najčešće su krive za smjesu ugljikovodika, koja se, zbog našeg nesporazuma, naziva benzinom. (Slučajno sam zamijenio benzinsku pumpu u automobilu s prijeđenom kilometrom od oko 10 000 km, čiji je rezervoar pun pijeska i … šljunka!) Ako morate zamijeniti benzinsku crpku, bolje je ne štedjeti i kupiti markiranu, jer Vladimirove crpke imaju lošu naviku.

Ali što je s filterom za gorivo? - pitaš. Ali ni na koji način: i mreža dovoda plina i fini filtar (koji se također moraju mijenjati na vrijeme) ne mogu zadržati sve mehaničke čestice. Tako ove vrlo čestice čine svoje prljavo djelo **.

Druga kontrolna jedinica neće reći ni riječ da je vrijeme za promjenu svijeća. Ne može ih ispasti - nažalost … Domaći benzin je pun antikvarnih sredstava koja sadrže željezo zbog kojih su izolatori svijeća prekriveni crvenkastim premazom. Onda imaju jedan put - do kante za smeće. Stoga preporučujem bez svijesti zamijeniti svijeće nakon 15 000 km. Nisu nužno poznati proizvođači - VAZ motori odlično djeluju na jeftinima, na primjer, Briskom.

Posebni sustav ubrizgavanja ožičenja za pjesme. Ako govorimo o dizajnu VAZ-a, onda općenito zaslužuje sve pohvale: visokokvalitetni priključci, kablovski kablovi u zaštitnom omotaču. No, događa li se da u mazivi imamo muhu? Ne znam čime su se Togliattijevi inženjeri vodili polaganjem duljine žica na temperaturni senzor. Lagana nepažnja tijekom sastavljanja - a žmigavac u debelom prstu visi o sirotinji. Na novim (i ne samo) automobilima bolje je odmah povećati žice senzora. Istovremeno ćemo provjeriti dodiruje li se kabelski svežanj: svojevrsna tempirana bomba.

Sama upravljačka jedinica na Ladi pouzdan je. Spaljuju ga, u pravilu, u autoservisima! Kako je čudno, često slikari i zavarivači nemaju pojma da je pri zavarivanju bolje ukloniti konektor s jedinice, a ako je automobil postavljen u komoru za sušenje, tada se "mozgovi" moraju potpuno ukloniti!

Jednom riječju, s injektorom nema ništa loše. Znajte promijeniti vremenski pojas (posebno na motoru sa 16 ventila), dolivajte gorivo visokokvalitetnim benzincem, servisirajte ga - i ne bojte se!

* Po mom mišljenju, zloglasni optimist na kućištu filtera naznačio je: "zamjena na svakih 30 000 km". Može biti da će ovaj termin odslužiti u asfaltnim megacitetima, ali bolje je da ga promijenite nakon 12.000 do 15.000, pogotovo ako automobilom upravlja samo ljeti. Lakše je još jednom promijeniti filtar od 150 rubalja nego bacati DMRV po cijeni od gotovo 3 tisuće.

** Preporučljivo je da u spremniku za ubrizgavanje ostane najmanje 5–7 litara benzina, loše je ako ga uopće nema - pumpa se pogoršava katastrofalnom brzinom. Ako je automobil počeo naglo gubiti snagu i ubrzo se potpuno ustao prije odlaska u servis, pokušajte ga napuniti gorivom. Da li se smiješ? I otprilike jednom mjesečno automobili s dijagnozom "prazan spremnik" dostavljaju se u moj servis. Ne gledaj na mjerač goriva - lukavo je zlo … Nikad ništa ne ulivaj u rezervoar osim benzina! Nitko ne može jamčiti za sadržaj svijetlih boca sa svim vrstama "čistača sustava za gorivo". I ovaj, ovaj sadržaj, lako može otopiti mrežu za dovod plina! Ne vjerujete? I vidio sam rešetku nakon nanošenja takvog "čistača". Komadići su joj se stavili u benzinsku pumpu i zaglavili je. Nema gospodo! Mlaznice se moraju isprati profesionalno, na posebnoj instalaciji.

Preporučeno:

Novi

Automobili Pri Ruci: 10 Nevjerojatnih Domaćih Proizvoda

Kako napraviti automobil od krovnog željeza, šperploče i poliuretanske pjene, palminog vlakna, dječjeg dizajnera? Pogledajte naš izbor

Opširnije
Legende Ne Umiru: Niva I Njezine Najneobičnije Modifikacije

Niva VAZ-2121 slavi 40. obljetnicu i sve ove godine ostaje u potražnji u Rusiji i inozemstvu. Koje su modifikacije Nive ostale u povijesti? Ovo nije samo poznati SUV, već i pikap i minivan

Opširnije
Ispitajte Se: Poznajete Li Jedinice?

Stručnjaci ZR-a predlažu da osvježe svoje znanje o jedinicama koje se koriste u automobilskom svijetu. od ppm i newton metara do amp sati i centistoka

Opširnije
Izbor Urednika
  • Što Je čvršće, To Bolje?
    2024

    ŠTO JE CILJNO, BOLJE NIJE?

  • Honda HR-V. SA PET FUN, S TRI - ZABAVA
    2024

    TESTOVI obitelj SA PET FUN, S TRI - ZABAVA Verzija Honda HR-V s tri vrata već je čitateljima poznata (ZR, 1999, br. 10). Automobil je ostavio dobar dojam: na cesti je bio iznenađujuće udoban, neočekivano energičan, iako je, kao i većina automobila s troje vrata, po svom unutarnjem sadržaju bio pomalo „sebičan“.

  • Ford Focus. SA FOKUSOM NA ŽIVOTU
    2024

    TESTOVI Ford Focus Test SA "FOKUSOM" NA ŽIVOTU Teško je razumjeti automobil u dva ili tri dana poznanstva: mnoge osobine njegovog karaktera ostaju „iza scene“. Imajte više vremena … Pa, postalo je moguće proučavati neke predstavnike automobilskog plemena nekoliko tjedana - neka žive u uredništvu i rade.

  • Ima Li Prioritet Smjer?
    2024

    DA LI PRIORITET IMA SMJER?

  • Između Tijela I Kolu
    2024

    IZMEĐU TIJELA I Kotača

  • Izbor Autobusa
    2024

    UREĐAJI Proizvedeno u Rusiji IZBOR AUTOBUSA Čitatelji s iskustvom prisjetit će se dugogodišnjeg članka o Michurinovim autobusima (ZR, 1996, br. 7). Izuzetno jednostavni i jeftini automobili pronašli su kupce - postali su provincijska transportna poduzeća.

Najbolje mišljenja za tjedan dana
Popularno za dan
  • Sjaj
    2024

    Automobilska "koža" pomalo je nalik ljudskoj. Na njemu se svakodnevno talože isti pepeo, prašina i čađa, izlažući razna svojstva opasnostima i uzrokujući prevremene "bore". Stoga bi bilo dobro kao „kremu“ne žaliti zbog poliranja za svoj automobil, što će ne samo dati sjaj, već i zaštititi od atmosferskih utjecaja, posebice tijekom razdoblja proljetnih ekstremnih vremenskih prilika. Ako primijetite

  • Kineski Udio
    2024

    Započinjući razgovor o mjestu i položaju kineskih gospodarskih vozila na ruskom tržištu, treba posebno istaknuti dvije okolnosti. Prvi je da danas Kina isporučuje nove automobile Rusiji, jer sekundarno tržište za kineske automobile još nije formirano.

  • Zašto Je Potreban, Ovaj Broker
    2024

    ZAŠTO JE POTREBNO OVO BROKER

  • Zločin I Kazna U Moskvi
    2024

    Vrijeme je za sadnju, značio je veliki dio stanovništva. I ne samo vozači, već i pješaci, jer je to vremenska bomba i nikad se ne zna kako i gdje će to raditi. Međutim, nije sve tako jednostavno kao što se može činiti na prvi pogled. Prvo, valja napomenuti da su ga smjestili u ćeliju daleko od trenutka.

  • Golfiada
    2024

    Pretinac istoimene klase VW Golf primjetno je poskupio posljednjih godina i udaljio se od običnih ljudi. Međutim, to ga ne sprječava da ostane trendseter u kategoriji Golf pete generacije C. Čini se da je spreman povratiti svoj ugled u njemačkoj autoindustriji. Posl

  • Pojmovi Računaju Ljubav
    2024

    Obožavatelji modela „šest stotina“bit će razočarani: limuzina koja je dodala sto u indeksu neće se natjecati s najprestižnijim imenjacima ni po broju cilindara, ni po njihovoj zapremini. Konceptni automobil Mercedes-Benz F700 predstavljen je na sajmu automobila IAA Frankfurt 2007.