Kolega P. je rekao: jedne večeri sjedio je za volanom "Lada" svog prijatelja, koji je još bio prilično "čajnik". Uključio je prednja svjetla i ugasio stražnja „svjetla za maglu“(prirodno su svijetlila u isto vrijeme) - vrijeme je bilo prilično jasno. Sigurnosni uređaj na ploči ugasio se, a vlasnik se odmah alarmirao: "Ugasili ste svjetlo!" Bio je siguran da žuto svjetlo označava da li rade glavna svjetla, i vozio se pritiskom na tipku "magla" od trenutka kada je kupio automobil. Nije znao da istodobno odjeljci lampiona plamte crveno u leđima …
Kako ne bi iznervirali susjede na cesti i ne prekršili Pravila, da vidimo kada i kako automobil treba svijetliti.
Morate ići na posao, još nije sasvim zora. Čak i ako jasno možete vidjeti cestu i pojedine automobile - upalite prednja svjetla (kao vozač svjetla "četvorka"), a ne bočna svjetla (tamni VAZ 2104)! Isto se odnosi na tunele i druga mjesta na koja sunce ne prodire. Zapamtite - svjetlost je potrebna ne samo da biste je vidjeli, već i da biste vidjeli! Stoga, usput, kratka svjetlost neće ozlijediti danju, čak i ako je u prometnom prometu (ZR, 2001, br. 11; 2002, br. 6).
Naravno, polazimo od činjenice da su farovi podešeni kako se očekuje, a korektor u pravom položaju. Inače možete zaslijepiti vozače nadolazećih automobila. I ni u kojem slučaju nemojte nijansirati prednja svjetla i lampione - ova ljepota nije samo dvojbena, već i štetna! S desne strane fotografija pokazuje kako to ne učiniti: kratka greda ispod filma okrenula se dovraga zna što!
Nažalost, mnogi nemarni vozači zanemaruju "pokazivače smjera", a drugi mogu samo nagađati što namjeravaju učiniti. To se događa zbog zaborava. Bolje je uključivanje "hitnih svjetala" dovesti u automatizam i to učiniti čak i na praznoj ulici. Usput, u gustom toku, uključeni pokazivač smjera ne samo da će vas obavijestiti o vašem maniru, već će raditi i kao pristojan zahtjev: ne prvi, pa će vam nedostajati treći ili deseti.
Natrag do svjetla za maglu. Stoga se nazivaju da su dizajnirani za uvjete nedovoljne vidljivosti. Spajanje u paru sa svjetlima kočnice, osvjetljenje u vedroj noći (kao što je to učinio vozač mračne "četvorke") je zabranjeno Pravilima: na primjer, u prometnoj gužvi, dodatne, prilično moćne svjetiljke, uznemiruju vozače koji voze iza. A "noge" iza njih su i gore vidljive. Drugim riječima, svjetla za maglu osvijetljena s mjesta neće pomoći, ali će učiniti mnogo štete!
Pretjecanje je prilično težak manevar. Noćno pretjecanje na prigradskoj magistrali posebno je opasno. Zamislite: približavate se automobilu u prolazu i vaš dugi snop može zasljepljivati ne samo silazak već i vozače koji prolaze - kroz retrovizor. Stoga prije toga prijeđite na susjeda, sve dok vas vozač ispred ne počne psovati. Izuzetak je kratko treptati najudaljenije neposredno prije pretjecanja kako bi se još jednom upozorilo na manevar. Sad uključite "pokazivač", ponovo izgradite …