Prekidači stupa upravljača Lada su arhaični: uključivanje pokazivača - samo nakon pritiska sve dok ne bude fiksni „klik“. Za prebacivanje prednjih svjetala - zasebna poluga. Za čišćenje stražnjeg stakla posežete za neosvijetljenim prekidačem na "crtici", odvraćajući pogled od ceste. Je li to slučaj u Samari: lagano je podigla lijevu polugu - treptala je „smjernica“, pritisnula desnu naprijed - uključila stražnju četku. Sve pri ruci, povoljno. Pažljivo smo pregledali dva čvora - od kvarteta i Samare, uvjerili smo se u mogućnost njihove promjene.
Gledajući unaprijed, reći ćemo da je nakon premještanja vesla (2108-3709305-01) iz Samare u Kvartet (2105-3709310-10) bilo lakše i prirodnije voziti automobil.
Radi praktičnosti, uobičajeno je plaćati. Nisu samo tri stotine rubalja potrošili na potrebne detalje. Izgled stupa upravljača malo je utjecao, mada to nije vidljivo sa vozačevog sjedala: blok prekidača "devet" nije se uklapao u plastične poklopce. Morali su ih obrezati, kao što je prikazano na fotografiji 1. Osim toga, prisjećajući se vještine bravara škole, napravili smo razmak za ploču za prekidač zvuka (fotografija 2). Priložena je skica "uzorka". Postojala je "sitnica" - za ponovno povezivanje električnog kruga. Postupak pretraživanja trajao je mnogo vremena. Dobivate gotov stol. Rad je jednostavan, ali zahtijeva fokus. Pa krenimo.
Odvojite "negativni" terminal iz baterije.
Obilježimo (bojom itd.) Položaj kućišta upravljača u odnosu na osovinu. Pomoću glave "24" odvrnite maticu za pričvršćenje kućišta i ostavite je na osovini. Stisnuvši obruč upravljača koljenima, kucajući dlanovima odozdo, otkidajte ga s osovina osovine. Na kraju odvrnite maticu i uklonite upravljač.
Pomoću Phillips odvijača, odvijte četiri vijka koji pričvršćuju polovice kućišta upravljača i jedan vijak koji pričvršćuje donju polovicu kućišta. Od dna armaturne ploče odvojite osam-, šest- i dvokonečke priključke kabelskog snopa za dovod napona u blok upravljačkog stupa upravljača. Tipkom "8" oslabite vijak jedinice i uklonite je nakon čega odgrizemo žice oba snopa sa bočnim rezačima.
Pripremamo otpuštene kablove za povezivanje na nova mjenjača. Da biste to učinili, u skladu s tablicom, vođeni bojom žica, opremite ih lugom, spojite jedni s drugima ili izolirajte.
Sada skupljamo žice snopova u blokove koji im odgovaraju, opet vođeni tablicom. Treba imati na umu da nisu sve žičane mreže uključene u jastučiće. Na primjer, siva žica s crnom prugom ne ulazi u kabel zvučnog signala s osmo-pinskog kabelskog snopa, treba biti opremljen manjim vrhom za spajanje na vanjski opružni terminal sklopke upravljačkog stupa kućišta 2108-3709305-01.
Mogućnost upravljanja brisačem i peračem stražnjeg prozora od prekidača na nadzornoj ploči može se spremiti. Za ovo …
… i prema tablici, naknadno ćemo povezati WH i 53H priključke prekidača upravljačkog stupa brisača i perilice 2108-3709340-01 i šestokanalni kabel s žutom i crnom prugom.
Postavljajući kućište prekidača "2108" na mjesto, zategnimo vijak stezaljke za njegovo pričvršćivanje, vodeći računa da se konačni položaj kućišta može malo podesiti u uzdužnom i radijalnom smjeru. U uzdužnoj, tako da se aktiviraju opružni kontakti zvučnih signala, a istovremeno ima dovoljno prostora za umetanje ključa u prekidač za paljenje automobila. Isključivanje prekidača pokazivača smjera u pravo vrijeme ovisi o radijalnom položaju tijela kada se okrenuti volan vrati u „neutralni položaj“.
Montiramo sklop volana s novom pločom zvučnih signala na osovinu, orijentirajući se prema ranije primijenjenoj oznaci. Zatezanje matice upravljača na osovini, zakrenite je. U kućište ubacujemo odgovarajuće prekidače. Spajamo ih i na ožičenje automobila koji spajaju jastučiće kabelskog snopa.
Izvlačimo izduženu žicu kroz otvor u kućištu upravljača. Njegov vrh povezujemo s kontaktom vanjskog prstena ploče zvučne sklopke. Ugradimo i pričvrstimo njegov poklopac s dva vijka.
Uklonimo standardni jednopolni prekidač s kratkim snopovima iz instrumentne skupine i na njegovo mjesto ugrađujemo sklopku P147–04.43 s isključenog „sedmog“instrumentalnog sklopa.
Budući da prekidač "Samara" nema dodatnu polugu kratkog svjetla, sada ćemo dimenzije i kratki snop uključiti prekidačem za uključivanje / isključivanje instrumentne skupine, a glavnu zraku prekidačem upravljačkog stupa.
Isključite i izolirajte „pozitivnu“žicu za napajanje od motora pumpe za pranje vjetrobrana. "Negativna" žica snage elektromotora prebacuje se na otpušteni "pozitivni" kontakt. Oslobođeni "minus" kontakt crpke povezan je s "masom" dodatnom žicom odgovarajuće duljine.
Iz jedinice izvadimo osigurač br. 2, koji je odgovoran za strujni krug motora brisača i pranje vjetrobranskog stakla i prednjih svjetala. U budućnosti ovaj krug neće biti pokrenut.
Osigurač br. 1 (za 8 A) zamjenjujemo snažnijim (za 16 A), jer je motor za pranje vjetrobranskog stakla dodatno spojen na zaštićeni krug.
Povezujemo "negativni" terminal akumulatora i provjeravamo kako funkcionira nova sklopka upravljačkog stupa.
Po završetku radova vijcima pričvršćujemo obje polovice kućišta upravljača. Donja polovica kućišta pričvršćena je samoreznim vijkom.
Ključevi "5.5", 8, 10, "24", odvijači i Phillips odvijači.
Vrijeme rada - od 3 do 6 sati.
Cijena dijelova * - 300 rubalja.
Bočni rezači, nožna pila, škare za metal, set datoteka ili datoteka, bušilica, bušilica D4-8 mm, električne kliješta, izolacijska traka.
* Kućište prekidača upravljačkog stupa 2108-3709305-01 - 20 rubalja. Prekidač upravljačkog stupa 2108-3709330-01 - 60 rubalja. Konektor prekidača upravljačkog stupa okreće se 501V1 - 20 rubalja. Prekidač metlice brisača 2108-3709340-01 - 60 rub. Priključak prekidača metlice brisača 502V4 - 20 rubalja Ploča s prekidačem roga 2108-3402080 - 60 rub.
Uključeno isključivanje kratkog snopa P146-04.43 - 20 rubalja. Žica završava, 20 kom. - 10 rubalja. Montažna žica, 3 m - 30 rubalja.
Odvijačem Phillips odvijte dva vijka koji pričvršćuju poklopac prekidača roga i uklonite ih zajedno s izolacijskim umetcima.
Izvukavši se, skinite poklopac rogove i isključite vrh žice s izlaza na kućištu upravljača.
… ne odvajamo tri žice, ali paralelno je produžujemo …
Odvijte tri samorezna vijka kontaktne ploče prekidača zvučnog signala.
Na njegovo mjesto istim vijcima fiksiramo unaprijed načinjeni razmak.
Na razmaknik pričvršćujemo kontaktnu ploču 2108-3402080 s tri M3 vijka odgovarajuće duljine i maticama.